视频丨平陆运河正式通航!解码世纪工程的硬核实力

水脉贯通 江海同频

今天,平陆运河正式通航

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西江至北部湾实现“江海直连”

西南地区开辟出一条

通江达海的全新水运大动脉

一文解码世纪工程的硬核实力

平陆运河于2022年8月28日开工建设,2026年9月16日正式建成通航,总投资约727亿元。120秒高空俯瞰平陆运河:

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全长134.2公里,北起广西南宁横州市平塘江口,经钦州市灵山县陆屋镇、沿钦江进入北部湾。

作为国内通航等级最高的运河,全线按内河Ⅰ级标准建设,可通航5000吨级船舶

全线建成了马道、企石、青年三大梯级枢纽,从起点到终点,水位落差达65米,相当于20多层楼高。

平陆运河全线共建设104座桥梁,被誉为“百桥工程”,27座跨运河主桥,涵盖拱桥、斜拉桥、悬索桥等主流桥梁结构。

广西北部湾是西南地区最近的出海口,但由于缺乏“江海直连”的纵向通道,长期以来西南货物出口东南亚,要经西江水道一路向东绕行出海,不仅增加了内河航程,还让北部湾港的天然深水优势无法完全释放。

平陆运河建成后,从西南乃至西北经公路、铁路、水路接入西江水系后,经平陆运河出海,较以往经广州港出海可缩短内河航程560公里以上,成为运距最短、最经济、最便捷的出海通道。

平陆运河的开通,不仅为西南地区出海增加大通道,也为中国和东盟打通了双向奔赴的“经济大动脉”。中国西南地区的货物可以更快抵达东盟,东盟特色产品也可以更便捷地走进中国大市场。通道带物流,物流带经贸,经贸带产业。

更值得期待的是,平陆运河正打造面向世界的“开放枢纽”

  • 向南,它通江达海,极大提升中国和东盟的区域合作能级;
  • 向北,它接驳欧亚大陆,将中国—东盟合作与“一带一路”串联起来。

链接延伸,打开的是发展格局,沿线港口、通道都将从中受益。

早在100多年前,孙中山先生在《建国方略》中就设想以钦州为重要出海口。新中国成立后,围绕建设平陆运河的研讨、勘察、调研也曾多次展开。进入新时代,平陆运河被纳入《西部陆海新通道总体规划》《国家综合立体交通网规划纲要》等国家重大规划,从百年设想一步步走向现实。

平陆运河彻底重构西南出海物流格局。这个世纪工程不只是一条水路通道,更是一条“节流增效、降本提质”的惠民通道。平陆运河到底有多“省”?

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时效跃升。平陆运河依托一级高标准航道,可通行5000吨级船舶,实现江海直达、无需频繁中转。西南地区货物经平陆运河出海,较绕道广州港缩短内河航程560公里以上。

成本直降。西南出海综合物流成本下降18%至30%,每年可为社会节约运输费用超50亿元。

节水省水。平陆运河的马道、企石枢纽搭载世界首创三级叠合式省水船闸技术。运河全线每年可节约水资源超10亿立方米,在保障5000吨级船舶高效通航的同时,最大限度减少河道水资源消耗,兼顾通航刚需与流域生态补水、沿线用水需求。

针对西江到北部湾约65米的水位落差

平陆运河自上游至下游依次布局

马道、企石、青年三座梯级航运枢纽

如同“翻山越岭”的“水上电梯”

将约65米的总落差分段化解

让巨轮一级一级平稳“下楼”或“上楼”

运河同时创下了四项“世界之最”

平陆运河是世界同类运河通航能力最强的运河,5000吨级大船可以一路畅行。

马道枢纽是世界水位落差最大的省水船闸,船闸上下游最大水位差达29.6米,差不多有10层楼高。

△平陆运河马道枢纽

马道枢纽还是世界规模最大的内河省水船闸,船闸内部长300米、宽34米,一个闸室面积相当于1.5个标准足球场,两个船闸同时可满足12艘5000吨级的船舶通过。

马道和企石枢纽还是世界阀门启闭速度最快的省水船闸。每个重达70吨的工作阀门开门仅需1分钟、关门只要30秒。

当“水上巨龙”奔流入海时

平陆运河始终用细节

守护这片江海的生机

渣土种出“运河蔬菜”

运河土石方开挖量超过3.15亿立方米,可填满约6.3亿个浴缸。平陆运河主打“一切不浪费,全部变宝贝”,将巨量渣土精准分类、分级利用,用于抬填造地、园区回填、绿色建材等,综合利用率超过98%。曾经的渣土在新技术点化下各得其所,孕育出番茄、南瓜等“运河蔬菜”。

△运河开挖土培育的蔬菜

动物有了专属通道桥

运河穿越分水岭段的山林,“生命之桥”跨越水上,不铺柏油只覆土壤,模拟原生山林生态,它将为豹猫、斑林狸、赤腹松鼠等本土小生灵搭建专属家园桥梁

△平陆运河动物通道桥

鱼儿有了专属“回家路”

在青年枢纽旁,建有一条长约480米,集“竖缝式+鳗鱼道”于一体的双通道鱼道,并设有120个池室和4个休息池,让上下洄游的鱼儿中途歇息。

保护每一株红树

面对入海口处的红树林,建设者没有简单砍伐,而是能就地保护的就地保护必须移植的给它们找到新家。最终成功移植大龄红树9572株并同步异地补种27.5万株幼苗。

△红树林

硬核工程也有浪漫的打开方式

原创AI漫剧

《平陆沧澜录:通江达海》

用一场奇遇故事

读懂工程建设与自然共生的深刻思考

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含AI生成内容

一河通,百业兴

一闸起,千舸流

这条承载着期待的世纪工程

正伴着滔滔江水

奔赴开放新未来

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来源:央视新闻客户端

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