在北京城市副中心所在地通州，大运河、潮白河、温榆河等10余条河流交错纵横。过去提到通州水系，人们的印象多是“景观好”——岸边种着树，步道修得漂亮，不少网友给这里取名“小外滩”“小江南”。
但北京日报记者观察发现，通州水系近年又添了不少“新印象”：频频举办水上赛事；无人船企业在水面进行多轮实景测试；白沙滩、源头岛等免费滨水空间沿河铺展……通州水系正从人们岸上观看的“景观”，变为可办赛、可测试、可游玩、可停留的“场景”。
划清水界
水域资源变成运营空间
秋冬季的漕运码头，依然人声鼎沸！国内最高级别的大学生赛艇赛事——全国大学生赛艇锦标赛近日在这里举行，北京大学、清华大学、浙江大学等高校学子在大运河上挥桨竞渡。
今年，城市副中心举办了30余场水上赛事。春季有青少年帆船赛，夏季有帆船系列赛，秋季有桨板公开赛，更不必说端午假期那场吸引了21.6万人次现场观赛的大运河龙舟嘉年华。
通州水系并不是这几年才成形，为何水上赛事之前无法“井喷”？业内人士坦言，常态化举办赛事的前提，是空间准入必须规范。过去，通州虽然多河富水，但哪片水域能下水、适合什么项目，并没有明确边界。
今年，城市副中心发布“一河一策”20条河道水上活动适配清单，在制度层面向水上赛事伸出“橄榄枝”。硬件方面的提升同样亮眼。大运河1号码头的通州区水上运动基地也于今年开放，10万平方米水域划分为体验区、训练区、竞技区，与观光游船航道完全分离，互不干扰。专业教练和持证救生员常驻场地。
从过去的“一片水不知怎么用”，到现在的“切块网格化管理”，在城市副中心，令人羡慕的水域资源如今已经变成了可调度、可运营的空间。按照规划，“十五五”期间，通州还将新建16处码头，其中标准服务型10处、基础体验型6处。
以水为媒
真实场景留住“硬核”企业
记者观察发现，“一河一策”不仅引来了运动人群，也留住了研发生产相关装备的“高精尖”企业。
今年，通州区与河北廊坊“北三县”首次跨区域应急救援联合演练在大运河举行。水面上，一艘橘黄色无人船正用声呐探测水下目标；岸边，操作员盯着屏幕接收数据。这艘配合救援人员完成落水者转运演练的无人船，是北京科苏姆智能科技有限公司研发的水域智能装备。
“在无人船这个领域，合适的应用场景就是‘催化剂’。我们公司楼下就是五河交汇处。”科苏姆总经理彭景伟感慨，2024年把公司迁到通州运河商务区，最重要的原因就是场景，“这里多河富水，近水楼台先得月。”
2025年端午假期，城市副中心举办大运河龙舟嘉年华。科苏姆的水上救援机器人第一次在城市副中心真实场景投入使用。从那以后，城市副中心的赛事里，彭景伟的团队成了常客。
过去，高科技企业拿着产品找市场；现在，真实的应用场景成了通州招商的“敲门砖”。今年通州发布“一河一策”水上活动适配清单后，区文旅、体育、水务部门带着多位水上运动领队、智能装备企业家，一段一段走通州的河道。大家看中哪片水域，政府就协调在哪里办赛事、做测试展示。目前，仅水上运动相关企业，通州区就有19家。
科苏姆的无人船、卡丁船、智能救援装备，已常态化应用在温榆河、潮白河、大运河、凉水河等水域。彭景伟说，随着应用场景的丰富，公司已经与哈工大、西工大等高校建立了校企合作。
水岸联动
滨水流量化作岸边烟火
人们愿意在水边停下来，靠的不只是赛事和产业，还有岸上那些不收门票、不设门槛、可以随意待着的地方。
今年，五河交汇处的源头岛阶段性亮相。短视频博主陈人华在岛的最南端按下快门，拍下了一张名为《看见生机与繁华》的照片。近处是宽阔的河道，七孔桥、大光楼静默矗立，远处是运河商务区的高楼。画面左下角，一位穿着紫裙的女士正望向远方。
“你在看风景，看风景的人也在看你。”陈人华说，这个机位纵深感强，一眼望去，古今交融。如今，这里已被网友称为“北京自己的小阿勒泰”，成了热门的打卡地。
往上游走不远，永顺镇温榆河白沙滩今年精彩亮相，免费，无需预约。沙滩被划分为休憩区和游乐区，游乐区与河道之间拉起防护栅栏，水面有救生员乘浮筏巡逻，岸边有专人值守。遮阳伞、天幕、蹦床、沙滩排球场地设施一应俱全。两个多月累计接待游客3.8万人次，周边居民带着孩子来挖沙，一待就是大半天。
从源头岛的草坪，到白沙滩的浅滩，它们的逻辑是一致的：不靠门票，不搞过度商业开发，而是通过理清水界、管住安全、配齐设施，把水岸作为公共产品，免费交给市民。
水还是那片水，但岸上可以“待得住”的地方多了。当人们在河边搭起帐篷、按下快门，或者只是发个呆，通州的水，就已经从“景观”变成了日常生活的一部分。（北京日报社原创新闻作品）
来源：北京日报
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