中国消费者对榴莲的胃口，还在变大。海关总署数据显示，2025年，中国进口鲜榴莲186.8万吨，平均每天超过5000吨；十年前，这个数字是全年29.9万吨。
10月，北方渐入深秋，靠近赤道的马来西亚，榴莲仍在不同产区陆续成熟。柔佛州的红肉、金凤榴莲、彭亨州的猫山王榴莲、槟城的黑刺榴莲，霹雳州的甘榜老树榴莲及野生有机榴莲……地理位置不同，榴莲的风味也不尽相同。
果实还未成熟掉落，但在遥远的北国，中国消费者已经在电商平台下单，只等数日后新鲜榴莲果“乘坐”飞机抵达。
一刻不能等
“树熟鲜果榴莲有点像长安的荔枝。”进口商市舶士创始人王佳强这样形容。与市面上常见的提前采摘、运输途中继续催熟的榴莲不同，马来西亚榴莲多为自然树熟。果农或用绳索系住榴莲果实，或在树下张网承接，等待榴莲熟透后自然脱落，再去收捡。
这种成熟方式，让马来榴莲的风味多了几分浓郁。但同样也要为此付出代价：哪一天落果、落多少，很难完全按订单安排，运输时间尤为紧迫。等榴莲成熟，一场紧密的接力就要开始了。
市舶士做的，就是这门与时间赛跑的生意。王佳强的团队起初直接向马来西亚有出口资质的工厂采购冷冻榴莲，销往中国。直到2024年，马来西亚鲜食榴莲获得输华准入。此后，市舶士逐渐开始将马来西亚的鲜榴莲带入中国。
要留住大马鲜榴莲的风味，时间紧迫。落果后，榴莲适度发酵，风味渐浓；再往后，便走向过熟、开裂和损耗。
因此，新鲜榴莲的来华之路需要“一路小跑”：按公司的理想安排，头一个24小时，果子完成收捡、清洗、筛选、出口手续和空运，进入中国；第二个24小时，完成境内分拣配送；再给消费者留下约24小时赏味。王佳强说，72小时是需要争取的最佳赏味窗口。
因此，市舶士的鲜果基本采用预售制：先有订单，再组织发货，减少榴莲等待顾客挑选的时间。在顾客下单不久后，一批榴莲就从吉隆坡起飞，历经四五个小时航程抵达中国口岸，完成检验检疫、通关和境内转运一系列流程。国内航班衔接不畅、源头筛选漏过的微小虫孔，都可能影响时效，甚至造成整批鲜果报废。
近年来，马来西亚鲜果榴莲在华销售的增速迅猛，2025年，鲜果榴莲与液氮冷冻果榴莲的市场占比约1:4，今年已变为1:3。在王佳强看来，随着越来越多消费者青睐鲜果榴莲，预计一年多以后，鲜果与冻果比例可达1:1。
AI辨榴莲
等到榴莲到了消费者手中，大家最关心的问题莫过于，眼前的榴莲究竟能开出几房果肉？客单价不低的榴莲，被王佳强戏称为“天价盲盒”。榴莲有几房肉、果核多大、有没有虫害？老师傅能靠摇一摇、闻一闻大致判断，也难免失手。
如何保持品控，让抵达顾客手中的榴莲少一些不确定性？解法是让榴莲先做一次“体检”。一个名叫“榴侦探”的无损智检系统将CT扫描与人工智能图像识别结合，采用类似地铁安检机的低剂量CT穿透技术，结合三维图像建模与AI算法，对榴莲进行“体检”，检测指标包括出肉率、房数、重量、虫害、裂口、脏污等13项，从而将肉少、虫蛀的果子挡在发货前。
在浙江宁波，公司把工厂设在顺丰冷链中心楼上。经过检测的榴莲，很快能接上配送。每颗榴莲还有追溯码，消费者可以查看马来西亚到中国的全链路文件及扫描结果；开果后的好评、差评，又被用来标记原始数据，训练模型。
随着数据沉淀，王佳强惊喜地发现，这些数据也能够辅助原产地的采购工作。那些扁核、薄壳的榴莲，往往是老树上结出的“老树果”，榴莲风味也更浓郁。个中的风味秘密在于“根系更强的老树更具备自我调节能力，大量的营养给了果肉，果核就不那么圆胖。”王佳强说，团队访谈果农后，尝试用扁核、薄壳等特征辅助判断，面向市场推出“老树果”，再结合果园溯源，找出能结“老树果”的真正的老树，从而从果农手里采购到真正的“老树果”。
根据计划，检测环节将被前置到产地马来西亚。未来，虫害果、品质不合格的榴莲不会等到在中国才被发现，而是在产地就及时分流，避免不必要的运费、税费。除此之外，光谱预测糖度、脂肪比例，电离抑制霉菌等更多的技术正在验证和推进之中。
北上之路
跨越山海抵达用户手中的榴莲好吃与否，最终只能留给消费者来判断。在王佳强看来，鲜果与冻果各有风味。鲜果的发酵气息更浓郁，经过液氮冷冻的榴莲，则带着近似冰激凌的口感。
鲜果依靠空运争取时间，冻果则可以在速冻后装入冷柜，坐船来中国，再提前进入国内仓库，等待订单。从市舶士销售总监杨百熙的销售观察看，这两种产品在南北方收获了不同的偏爱：华南顾客更喜欢风味浓郁的鲜果，北方顾客相对更接受冻果。公司订单中，华北约占22%，南方顾客喜爱的榴莲月饼、冰粽等甜品在北方地区的表现相对较弱，整果、果肉等产品更受关注。中秋、春节，以及母亲节、七夕等节点，又会带来礼赠需求。一颗榴莲，既是日常解馋的水果，也可能是一份被郑重挑选的礼物。
为了服务北京等华北地区的消费者，公司在天津设仓。杨百熙介绍，冻果从发货到北京顾客收货，可争取控制在16小时以内；鲜果由宁波走航空快递，目标是揽收后约12小时送达北京。
中国消费者的榴莲消费潜力巨大。王佳强预测，从今年的情况来看，榴莲鲜果销售额可能翻倍，冻果可能增长50%。面向北京市场，团队考虑用不同定位的品牌，分别进入高端商超、批发市场和水果店，也希望为其他商家提供代扫描、分级服务。
在他看来，让更多马来西亚榴莲进入中国消费者的购物车只是起点；更长远的愿景，是让中国在检测、保鲜与供应链上的能力造福东南亚果园，推动一条从产地到餐桌、再以中国市场反哺原产地的双向价值链。
来源：北京日报客户端
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