造车新势力7月销量出炉，零跑首破10万辆创新高

8月1日，多家主流造车新势力集中披露2026年7月交付数据，前7个月累计交付成绩同步出炉。7月，零跑汽车以超10万辆的交付成绩再度刷新造车新势力单月销量纪录，鸿蒙智行、小鹏汽车分列二、三位。进入下半年，新势力头部格局保持稳定，销量进一步向头部品牌集中，市场分化趋势持续加剧。

7月，零跑汽车交付101267辆，同比增长102%，环比增长8.45%，不仅连续领跑新势力阵营，也首次突破单月10万辆大关，创下造车新势力单月销量新纪录。鸿蒙智行全系交付45046辆，环比下降11.02%，同比下降5.7%；小鹏汽车交付38027辆，同比增长4%，环比下降5.23%。蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车和小米汽车紧随其后，交付量分别为35934辆、35837辆、30468辆和30000辆以上，其中小米汽车未公布具体销量数据。深蓝汽车、极狐汽车、岚图汽车分别交付29213辆、23517辆和13189辆。

拉长至前7个月，头部格局进一步稳固。零跑汽车累计交付约45.78万辆，继续稳居榜首；鸿蒙智行累计交付28.6万辆，同比增长13.7%，位居第二。随着各品牌陆续推出新车型、拓展海外市场，下半年竞争将进一步加剧。

业内分析认为，当前国内新能源汽车市场已进入存量竞争阶段，价格竞争持续压缩利润空间，行业“马太效应”进一步显现，销量正加速向头部品牌集中。未来，新势力之间的竞争将不再局限于单月交付数字，而是更加考验技术研发能力、品牌溢价水平、海外市场拓展以及盈利能力等综合竞争实力。

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来源：北京日报客户端

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