1953年,北京市正式启动城市建设总体规划编制工作,彭真亲自兼任市规划委员会主任。1956年,他主持召开北京市委常委会专题研究城市规划工作,围绕城市绿化、交通建设等一系列重大议题提出前瞻性见解。即便当时全市小汽车不足万辆,也要着眼于未来几十万辆、上百万辆的保有量,超前规划城市道路,明确要求最宽道路按100米至110米标准设计。这番远见卓识,在当时却引来不少质疑,甚至被贴上“大马路主义”的标签。面对非议,彭真态度坚定:“大马路主义就大马路主义吧。不要害怕,要看是否符合发展的需要。”北京城市建设70余年的实践证明,彭真的判断经得起历史检验。
《“干部是人民的勤务员,不是老爷”》(方东杰)
策划/撰稿/资源提供:刘立志 袁昕
编辑:张记合 王鋆
来源:北京日报客户端
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