从年初的合规资质获颁，到跨区域商业首航，再到与海南机场的合资落子，亚太最大公务航空企业——华龙航空集团正以前所未有的节奏将“高空+低空”的立体出行蓝图转化为触手可及的商业实景。
今年1月，华龙航空集团旗下壹飞（浙江）低空出行公司正式获颁中国民航局CCAR-135部运行合格证及经营许可证，成为华东地区首家完成联合审定的通航企业。这一资质不仅是商业载客运营的安全准入标准，更是华龙航空集团在低空经济赛道构建竞争壁垒的核心能力背书。为其开展常态化、规范化的低空载客飞行服务拿到了关键“入场券”。
而在今年3月份，华龙航空集团交出一张更为直观的成绩单：一架直升机从杭州钱江新城核心地标ONE53起飞，约10分钟后平稳降落在富春山居度假村，这条连接城市核心区与高端度假目的地的航线，将原本约1.5小时的地面车程压缩至10分钟，精准匹配高净值人群“效率出行”的核心诉求。华东首航的顺利完成标志着集团在低空经济领域的战略布局从资质储备迈入实质性运营阶段。
首航顺利完成后，华龙航空集团的低空网络从“单点验证”加速迈向“连线成网”。4月25日，壹飞低空出行公司执飞的直升机从安吉县低空飞行服务中心起飞，仅用20分钟便抵达杭州钱江新城核心地标ONE53，标志着华龙航空集团在长江三角洲低空交通网络的布局迈出了关键一步。
在第六届中国国际消费品博览会暨第二届海南自由贸易港全球产业招商大会首日，华龙航空集团与海南机场旗下海南领航低空产业有限公司正式签署合资协议，共同成立海南低空出行有限公司。不同于长三角以“城际接驳”为主的定位，海南低空出行公司将充分依托海南机场覆盖全岛的机场网络、成熟的地面保障体系及临空产业资源，聚焦海南本岛及粤港澳大湾区联动，开发城市接驳、空中游览、商务摆渡及跨海飞行在内的多元化低空场景，打通海南自贸港立体交通的“毛细血管”。这意味着，未来旅客乘高空飞行器抵达海南后，可直接换乘低空飞行器前往三亚、博鳌、儋州等目的地，实现“门到门”的分钟可达。
支撑华龙航空集团低空布局快速推进的是其深厚的运力储备与安全根基。华龙航空集团已于2025年与沃飞长空签署50架AE200型电动垂直起降飞行器（eVTOL）的确定性采购订单。这批具备垂直起降、纯电动、低噪音特性的飞行器，有望在海南自贸港投入商业化运营，助力海南从“传统通航”向“绿色智慧低空”实现产业跃迁。
在安全层面，华龙航空集团是中国大陆率先获得国际公务机最高安全标准IS-BAO Stage III认证的企业，并已通过复审获得十年期长期安全运行资质。华龙航空集团将公务航空的顶级安全标准应用到低空领域，构成了其最独特的竞争壁垒。
从万米高空到城市屋顶，从公务航空服务到立体出行生态的系统构建，华龙航空集团正将15年积淀的全球化运营能力，系统地注入低空经济这一战略性新兴赛道，不仅展现了华龙航空集团的战略执行力，也为整个行业描绘出一幅“高空+低空”无缝衔接的未来出行图景。
来源：网络
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